在过去的1个月内，原油市场价格经历了剧烈的波动，投资者犹疑不决，因为他们面对的是这样一个市场：需求增长正在放缓，而供应却仍然不稳定。

　　在经历了上周11%的惨痛下跌之后，原油价格在昨日再度测试130美元/桶的支撑。北京时间昨日19：57，纽约商业交易所(NYMEX)WTI原油期货即期合约报131.41美元/桶，较上周五纽约收盘上扬了2.53美元/桶，之前该合约价格曾一度攀升至132.05美元/桶。

　　美国预测部门表示，正向墨西哥湾前进的热带风暴Dolly将有29%的可能加强为飓风，这引发了市场对于当地炼化产能将可能受损的担忧；另外伊朗核问题谈判再度陷入了困境。

　　而这并不是全部。

　　路透社周一援引阿布扎比国家石油公司的一位官员的话表示，由于油田维护的原因，阿联酋在今年10月和11月份会有40天原油日产量减少15万到20万桶。

　　10月和11月份正是全球增加取暖油库存以应对北半球冬天的季节，而阿联酋的取暖油正是日本炼化厂炼制取暖油的合适油品。为了弥补产量的损失，来自日本炼化商的消息称阿联酋已经在9月份增加对日本的原油供应以消除油田维护对于日本炼化商的影响。

　　另外来自巴西的压力也不容忽视，巴西国家石油公司Petrobras罢工消息刚刚传出的时候曾经震动市场，不过我们很快就发现本次事件只是“雷声大，雨点小”，Petrobras公司网站7月14日刚刚发布了罢工的消息，而在15日他们就表示生产稳定。不过这并不意味着这里就很安全，如果劳资双方的关系不能改善，那么新的罢工可能在8月初就会到来。

　　供应方面的种种问题令市场感到担忧，也推动了油价上升，不过如果我们将注意力转到需求方面，那么看到的却是另一番情景。

　　高油价和经济增长放缓对于需求的影响已经开始体现，对于美国而言影响尤其明显。

　　美国石油协会(API)在7月18日称，今年上半年美国石油交货量同比下降了3%，为17年以来的最大降幅。而17年前，也就是1991年，正是美国经济陷入衰退的一年。

　　API的数据还显示，汽油交货量同比下跌1.7%，为17年以来首次大幅下降，该机构的信息及分析经理Ron Planting认为，“零售价上升和经济放缓无疑是影响因素。”

　　对于现在的市场而言，这无疑是巨大的冲击，因为夏天是汽油需求的高峰，而美国的汽油需求约占全球的40%。

　　“伯南克对于美国经济的评价让很多市场跌入冰点，包括原油市场。大部分的能源合约跌幅达到了11%甚至更多，”普氏亚洲资深总编昨日在电子邮件中表示，“毫无疑问，一些真实的因素是这次价格回调的原因，美国原油需求出现了17年以来最大的下跌。”

　　不过这并不意味着全球的原油需求将会一蹶不振。“最近我们可能将大部分的注意力集中在美国，而事实上世界上很多地方的需求依旧快速增长。”MSL基金公司合伙人Martin Bloom表示。

　　石油输出国组织(OPEC)最新的原油市场月度报告也指出，虽然经合组织(OECD)成员的原油需求将出现下降，但是其他新兴经济体的需求增加将令2009年国际原油需求仍然出现90万桶/日的增幅，不过这个数字不及过去20年来120万桶/日的平均水平。

　　美国能源部旗下的EIA的数据也显示，美国4月份馏分油月出口量为47.2万桶/日，创下了纪录，原因是全球需求的增长刺激了美国的出口，而这些船货出口的目的地大多为南美洲和中美洲，而部分运至亚洲。