本报讯 (记者左林) 地铁4号线首末车时间确定———早5时至晚11时30分，这一超长运营时间可确保4号线接驳所有换乘地铁线；8月，部分居民将受邀试乘；9月底开通运营时，所有站点将实行严格安检。

　　8月邀请市民试乘4号线

　　昨日，运营商京港地铁公司运营经理郭初光首次透露了4号线首末车时间安排，首车初定早5时发车、末班初定晚11时30分开出，该运营时间超过了不少北京既有地铁线。

　　“我们要确保4号线的首末车，能与所有换乘地铁线完全接驳。”郭初光表示，即使坐最晚一班京津城际列车在北京南站下车的旅客，也可在站内乘4号线离开。

　　郭初光透露，自6月20日4号线分段试运营以来，4号线南段发车间隔已从10分钟缩至5分钟，未来还将缩至3分钟，达到9月底开通时的最小运营间隔。8月，4号线将结束空载试运营，将模拟开通后的实际情况，开始载人试运营，将通过各个社区邀市民进站试乘。

　　站内每平米超6人将限流

　　郭初光表示，4号线开通时预测客流将超50万，在应对大客流上，京港公司将学习北京地铁运营经验，其中包括采取临时限流措施。按京港公司目前拟定的客流组织方案，与其他地铁线一样，站内客流密度达到6人/平方米的警戒线时，运营方将在站外临时限流，暂缓进站，待站内人流疏散。“当然，6人/平方米的标准是依靠站内工作人员目测的。”

　　在客流最大的西直门站，由于涉及与既有线的换乘，京港公司已和北京地铁运营公司建立了协调机制，一旦4号线客流猛增，将随时知会2号线、13号线工作人员，双方共同采取措施。

　　4号线各站严格安检

　　与北京其他地铁线一样，4号线开通后，所有车站入口处将实行安检。郭初光表示，经与公安部门协商，目前各站安检仪摆放位置已确定，9月初全部摆放到位。7月中旬，4号线另行招募的安检员将陆续进驻，开始培训、演练。至于安检标准，郭初光表示，和其他地铁线一样，“每个人、每个包都要安检，我们会严格执行。”