据施工人员介绍，新客站设计采用高架候车与地面站厅相结合的布局，分为高架、站台、地面、地下四个层次，各类客流根据不同特点分层分方向进出站。

　　汽车 交通拟实现“零换乘”

　　据悉，广州新客站建成后将设一个全新的汽车客运站，汽车客运站位于铁路新客站东广场及咽喉区，总用地面积68288平方米，建筑面积为7200平方米。汽车客运站位于广州火车新客站东广场，共分为站务用房、落客区、发车区、停车区及整备区，其中停车区及整备区位于高架铁路桥下。交通上将充分考虑火车、地铁、长途客车、公交车、社会车辆等之间的换乘关系，达到“零换乘”的目标。

　　地铁 四条线接驳国内首例

　　根据规划，未来四条地铁在站房中心垂直引入车站，与车站同步建设。广州新客站作为珠三角铁路客运中枢，规划有广州地铁2号线延长线、7号线、12号和佛山地铁2号线与之接驳，其中广州2号线延长线、7号线为近期实施线路，12号线与佛山2号线为远期实施线路。为铁路客运站配备四条地铁线接驳，在国内尚属首例。

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