8月26日，西气东输管道公司新疆段轮南首站安全改造工程施工现场，随着一道绚丽的焊花映入众人的眼帘，公司2009年管道全线范围内的动火作业正式拉开帷幕。
　　时间紧、任务重，点多面广是公司此次大规模动火作业的特点。其中包括轮南站、红柳站、中卫站、盐池站、靖边站、沁水站、淮阳站，此外山西蒿峪村抢险抬管作业也同步进行。其中，轮南站安全改造工程动火作业包括带压开孔及动火连头；沁水压气站及煤层气工程动火连头作业，淮阳站换阀及动火连头作业为公司170亿增输工程的最后两个压气站；甘肃段红柳站、宁陕段中卫站、盐池站、靖边站动火连头作业为西气东输一线与二线的连接点。根据股份公司的安排，此次动火作业安排在上油气田设备检修期间的8月27日至9月10日的两周时间内。在这两周时间内完成全线9个点的动火作业和一处抬管抢险作业，对公司、对各专业、各级参战员工乃至施工方等都是一次前所未有的考验。
　　为全面部署协调此次动火作业，保证动火作业的顺利完成，公司早动手，早部署，提早制定了动火作业方案和应急预案，积极与下游用户进行联系，以取得下游用户的理解。截至8月30日，金坛储气库已基本注满，可用于调峰的气量在3000万立方米以上，通过各方面的努力，力争将此次动火作业对下游用户造成的损失减少到最小。
　　根据动火作业各项计划，轮南首站安全改造工程带压开孔作业为第一个作业点。在施工现场，根据设计安排，要在管道主干线上要增加越站管线，管线要连接在进站上游管线和出站下游管线上。这要求施工方在保证轮南压气站动火期间不停止输送天然气，要对现有主干线进行带压开孔动火连头施工作业。此次动火作业风险大、任务艰巨，直接影响到后期工程节点进程。为确保轮南站带压开孔、动火连头作业地顺利实施，公司和新疆管理处对轮南压气站新增机组动火联头置换施工方案进行了反复审核，并多次进行JSA风险评估，确保万无一失。
　　截至记者发稿时为止，根据此次动火作业工作安排，新疆轮南站已完成了1016主管线四通和短接的焊接工作，为下一阶段要进行动火连头作业打好了基础。此外，全线其它各动火作业点和山西蒿峪村抬管作业已基本完成进场准备工作，由公司领导、各相关职能部门、地区管理处及参加作业的施工单位、监理单位组成的现场动火领导小组以及动火现场施工小组正在各施工现场监督施工，确保此次动火作业的顺利完成，为完成今年公司各项目标奠定坚实基础。