近年来，受环境保护和国际油价上涨压力等多种因素影响，各国政府、汽车企业十分重视开发新能源汽车，而推广应用压缩天然气(CNG)汽车被普遍认为是节能减排、降低交通污染的一条新途径，具有巨大的发展潜力和广阔的市场前景。日前，上汽依维柯红岩公司设计开发的天然气重卡已经通过重庆市验收。
　　本次推出的红岩汽车压缩天然气(CNG)重卡主要针对泰国出口市场开发，并兼顾国内市场需求以压缩天然气为燃料。整车优化集成了成熟的发动机、燃气系统等关键总成。其中，整车主要采用上海柴油机公司生产的D6114系列燃气发动机、法士特9JS系列变速器、斯太尔双级减速冲焊桥、新大康T8驾驶室(含方向盘左置和右置型号)等。整车还配置了新开发的车用压缩天然气供应系统。该系统由升气瓶、充气阀等通过高压钢管连接而成，可根据用户需要安装8—12个80或120升的气瓶。为加大发动机冷却能力，整车还采用前宽后窄型车架，并进行了局部改进，使配置换档平顺，保证气瓶的安全和产品的可靠质量。