2009年以来，恒通客车产品持续热销、逆势飘红引起了业内人士的关注。近期，恒通客车提出了“燃气客车专家”新品牌定位，再次引起业界瞩目。记者了解后得知，“燃气客车专家”的定位是对恒通发展历史的总结和文化提炼，也是恒通客车品牌发展的战略方向，而这一切都是建立在恒通燃气客车技术实力基础上的。

    历经三代发展，恒通燃气客车制造技术成熟

    据恒通客车总工程师万昶介绍，恒通天然气客车技术已经历了三代技术发展阶段。第一代燃气客车采用机械燃气系统，通过加装一套机械式减压器和混合器等燃气供给系统，转换开关控制，可分别实现在汽油和天然气两种燃料工况下使用。第二代燃气客车采用简单闭环电控燃气系统，发动机为天然气单燃料发动机，燃气客车的动力性、经济性及排放水平有了较大提高；第三代燃气客车动力强劲、燃气消耗率低，经济性好，排放优，排放达欧Ⅲ以上水平。

    现在，恒通燃气客车发展已经升级到了第三代，采用燃气电控调压技术，点火系统采用单缸独立高能点火控制技术，控制系统采用宽域氧传感器增压中冷稀薄燃烧闭环控制技术，相较第一二代技术，第三代燃气客车优势表现为燃气控制精、燃烧充分，排放好。具体来讲，第三代恒通燃气客车增加了电子节气门，快速精确控制进气量并反馈信息给控制系统；采用笔式点火线圈单缸独立直接点火方式，增大点火能量，点火控制系统具有对电瓶电压自适应修正功能，确保了高能点火的稳定性，提高燃烧效率；增加了传感器对进气状态的修正，电控单元通过对进气温度压力，天然气温度压力以及大气条件、水温等参数采集并对进气状态进行修正，精确控制天然气的供给量；采用宽域氧传感器，实现稀薄燃烧，并对空燃比进行闭环控制，将排放污染物控制在最低排放区；增加氧化型催化转化后处理技术，采用二元氧化型催化转换器，排放达到欧Ⅲ以上标准。

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