[毛小平]这方面的例子很多。比如无锡市地铁建设就很典型。无锡经过10年努力获批建设地铁，这对全市来讲是一件大事，有300多亿的一项投资。对这样一个百年工程怎样把它建设得更好？从政府的层面就是组织专家、组织专业技术人员组织相关部门进行反复研究研讨。广大市民同样关注无锡的这件大事，有个网民发了贴子，分篇论述对无锡地铁建设的看法，我一看很有深度，对政府工作很有意义、很有价值，我不仅实时地看了，还把它下载了，还叫我们规划地铁办把它搜集起来，把它作为一种意见来研究。我觉得对政府官员来讲确实要不落伍，就离不开网，必须借助这样的平台。

　　还有一个是公交优先问题。有网民发贴希望无锡发展交通时要实行公交优先，在网上这成为了一个热门话题，跟贴非常多，我看了一下他提出的意见很有道理，制定了三年的公交改造计划，去年开始起步，我们做了8件事来提升公交优先的地位，今年继续做8件事。

　　我想在2010年我们一定会在常规的公共交通上获得一个巨大的突破。这件事情我在很大程度上是从网上接触以后看到的一个市民的强烈的呼声，这对政府工作的改进有很大的影响。

　　“河长制”使无锡的河水变清

　　[主持人]无锡一共多少条河？听说你们正在探索一种“河长制”，来加强对河水污染的治理。什么是“河长制”呢？

　　[毛小平]如果把河流细细分下来，无锡市有2000多条，我们已经有852条河流实行了“河长制”，有852各政府官员担任“河长”，管理这些河流并负治理的责任。这些“河长”，既有市委书记，也有区长。

　　我担任这样一条河流的“河长”，她是无锡的母亲河——梁溪河，这是一条非常美丽的河流。我担任河长这一年多来，她的水质有所改善，但是还没有彻底改造好。我今年的目标就是要在梁溪河这条河的治理上取得重大进展，重要标志不是景观做出来，而是沿河两侧都实现零排放，这是我今年的目标。

　　[主持人]您作为河长都要做哪些工作呢？

　　[毛小平]担任河长是有直接的责任和压力的，你的名字就登在报纸上、发在文件上。你是河长，如果百姓说这条河是污水横流、臭气熏天的河你怎么交代？所以，许多官员担任河长后，第一件事就是对这个河进行调查研究，多长、多宽，水的污染问题如何形成的，要请专门的单位来做治理方案，要请有关部门进行综合治理。比如清淤到底用什么方式清，我们最后使用绞吸式的方法进行清淤。清淤以后，我们又清理了污水，使无锡的河道能够成为一种景观。

　　生态文明建设是无锡600万市民共同期盼

　　[网友]新年伊始，无锡明确提出创建生态文明先驱城市的工作目标，很让人振奋。无锡这么一个烟雨朦胧，如诗如画的江南，距离生态城市应该很近，然而近些年来太湖水质等问题又觉得无锡建设生态城市的任务又很艰巨，请问毛市长怎么看呢？

　　[毛小平]随着历史的不断进步，人们对于发展的要求有了越来越丰富的认识和理解。过去我们讲物质文明要把经济搞上去，后来觉得人也要随着经济的发展而进步，叫做精神文明，中央现在又提出了另外两个要求，一个是政治文明，一个是生态文明，我觉得这样的组合，这四大文明的建设就构成了完美的、完整的科学发展的体系。

　　所以，无锡在这四大文明的建设当中应该走在前列，其中有一个可以说是无锡这座城市的特质或者是个性，就是生态文明建设尤其要走在前列，因为我们具备了最好的自然条件，有山、有水，湖滨城市，滨江依水、依湖，又具备一定的经济条件，所以把生态文明建设作为我们更高的发展目标的追求，我觉得这是我们这座城市600万市民共同期盼的。

　　而生态文明城市有很多指标体系：绿色要多少、水质要达到什么样的标准、人的生活要达到如何的富裕程度。确定了这样的指标体系进行量化，我们按照这个量化的指标每年做一些努力，就会逐步地向这个方向前进。

　　是否善待农民工决定了一个城市能否可持续发展

　　[主持人]有网友问，无锡市农民工就业情况如何？他们子女的上学问题有没有得到解决？

　

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